O campeonato oficial da Fórmula 1 começa no dia 16 de março, com o GP da Austrália, e contará com a presença de 6 novatos no circuito. Um deles é o brasileiro Gabriel Bortoleto, que competirá pela Sauber.
Hoje (26), as 10 equipes deram início aos testes de pré-temporada no circuito de Sakhir, no Bahrein, que se estendem até sexta-feira. Cada dia de testes é dividido em duas sessões: uma às 4h e outra às 9h, no horário de Brasília. As transmissões podem ser acompanhadas pelo Band Sports.
Antes de pisar na pista com o carro da Sauber, Bortoleto foi fotografado conversando com o tetracampeão Max Verstappen. Agora, Gabriel se concentra nos testes com o novo veículo da escuderia, visando coletar dados essenciais para auxiliar no desenvolvimento do monoposto. (Carro de corrida usado apenas por pilotos).
Quais são as regras da pré-temporada da F1?
Não há exigência de número mínimo de voltas ou de tempo. O piloto titular não pode dividir a pista com o colega de equipe no mesmo momento. Por isso, muitas equipes optam por separá-los e programar os treinos em dias diferentes.
O objetivo dessa preparação é realizar os ajustes finais no carro, analisar dados e estatísticas, definir a melhor estratégia para cada pista e proporcionar aos pilotos a chance de se “familiarizarem” com os carros. Vale ressaltar que as voltas mais rápidas realizadas durante esses testes não determinam o desempenho das equipes ao longo da temporada.
Carros modificados
É comum possíveis alterações na aerodinâmica dos carros para obterem melhor rendimento e há a possibilidade de não serem aceitas. Um caso é o da Mercedes, em 2021, no qual foi introduzido o DAS (Dual Axis Steering), um sistema que permitia o ajuste manual das rodas dianteiras nas retas através do volante. No entanto, a invenção foi proibida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após protestos das equipes concorrentes.
