Eles não queriam, mas, finalmente, a McLaren abriu mão do brasileiro por não ter como oferecer uma oportunidade a ele no grid. Será que essa liberdade o deixa a um passo de fechar um acordo com a Audi para os próximos anos?
Bortoleto na Audi em 2025?
Preparem os corações, ainda temos chance! Gabriel Bortoleto está prestes a se aproximar das pistas da Fórmula 1. Em meio às dúvidas sobre a escolha da Sauber para o posto de titular em 2025, o brasileiro encontra-se nas etapas finais de um acordo com a Audi e deve encerrar, em breve, seu vínculo com a McLaren, conforme apurado na quinta-feira, dia da mídia do GP do Brasil.
A negociação inicial entre Bortoleto e a Audi envolvia o contrato que o piloto possui com a McLaren. Meses atrás, fontes indicaram que as conversas avançaram, mas ainda restava uma questão a ser definida: o prazo do contrato.
A Audi insistia em um contrato de quatro anos, enquanto a McLaren desejava manter Bortoleto em seus planos, liberando-o por apenas dois anos. A ideia da equipe britânica era contar com a possibilidade de escolher sua dupla para 2027, colocando o brasileiro como terceira opção, ao lado de Lando Norris e Oscar Piastri. A aposta estava clara: Gabriel poderia ser uma peça-chave no futuro da McLaren.
Enquanto isso, a Sauber, ansiosa para definir o parceiro de Nico Hülkenberg para o próximo ano, demonstrava pressa em anunciar sua decisão. Alessandro Alunni Bravi, representante da equipe, havia sinalizado uma escolha até o final de setembro. O cenário parecia favorável a Bortoleto, até que o nome de Valtteri Bottas começou a ressoar com força. Tudo indicava que o finlandês tinha seu lugar garantido por mais um ano. A expectativa era de um anúncio rápido, mas não foi o que aconteceu.
O assunto voltou apenas durante o fim de semana do GP dos Estados Unidos, quando uma nova data surgiu: meados de novembro. Dessa vez, o próprio Mattia Binotto, CEO da Audi, trouxe a atualização, deixando o ambiente ainda mais carregado de suspense.
Bottas flertando com a Mercedes ajuda Bortoleto?
Paralelamente, Bottas começou a sondar um retorno à Mercedes como piloto de testes, o que impulsionou novamente as chances de Bortoleto na Sauber. Enquanto isso, Franco Colapinto, que tem ganhado a atenção não só no Paddock como fora dele também, apareceu como uma alternativa, mas o argentino encontrou maior interesse na Red Bull, com o chefe da equipe demonstrando entusiasmo pelo jovem talento, que nesta quinta-feira solicitou à Williams que o liberasse para explorar novas oportunidades. A Williams, por sua vez, parece firmar Albon e Sainz como titulares para 2025.
A situação de Bortoleto na McLaren é similar: embora a equipe tenha iniciado uma renovação com Piastri, reconheceu que segurar Gabriel sem uma vaga no grid e sem um investimento sólido em sua formação não seria justo. Com isso, Zak Brown deu aval para que a A14 Management, agência de Fernando Alonso, que cuida da carreira de Bortoleto, avance nas negociações com a Audi.
Ao que tudo indica, o acordo está bem encaminhado, restando apenas a definição de quando Bortoleto estreará na F1. A temporada de 2026 já está praticamente garantida, mas o próximo ano ainda é incerto, seja por questões a resolver entre Sauber e Audi durante a transição ou por uma avaliação do clã Bortoleto sobre o impacto de ingressar em uma Sauber que ainda luta para evoluir.
A campanha pelo piloto no grid continua
Nesta quinta-feira, em Interlagos, Bortoleto encontrou mais um apoio de peso. Max Verstappen elogiou o desempenho do brasileiro, atual líder da Fórmula 2, e apontou a relevância de Gabriel em um cenário de mudanças no regulamento para 2026. “Se fosse por mim, ele já estaria contratado”, declarou o tricampeão ao ser questionado sobre a possibilidade de ver o paulista no grid.
Verstappen destacou a importância da adaptação em um ano prévio às grandes alterações na F1: “Pensando no futuro, em 2026, é importante que pilotos jovens se integrem à equipe, cometam erros e se familiarizem com o carro. Isso os deixa mais preparados e confiantes quando as novas regras chegarem”, afirmou o holandês.
Oscar Piastri também reforçou o apoio à chegada de Bortoleto: “Ele tem mostrado um trabalho excelente, vencendo a F3 como novato e agora liderando a F2. Com esses resultados, ele merece sim estar na F1. Entendo bem a frustração de não conseguir uma vaga em um momento tão bom”, disse o australiano, defendendo o ingresso do brasileiro no grid.
Com o talento de Gabriel Bortoleto em ascensão e seu nome cada vez mais envolvido nas conversas da Fórmula 1, o jovem brasileiro vive um momento crucial em sua carreira. Entre o interesse da Audi, o suporte de grandes nomes do esporte como Max Verstappen, Fernado Alosnso e Oscar Piastri, e as incertezas quanto à próxima temporada, Bortoleto se aproxima da chance de fazer história.
Ainda que a definição para 2025 siga aberta, o futuro parece promissor: 2026 já se mostra como o palco ideal para sua estreia na categoria mais importante do automobilismo mundial. Seja antecipando sua chegada ou aguardando o momento certo, Gabriel parece estar trilhando o caminho para se consolidar como uma das futuras estrelas da Fórmula 1, levando consigo o orgulho e o entusiasmo de um país que há anos espera por um novo talento nas pistas.
